用戶對鈑金產品外觀的需求不斷提高,從而促進了鈑金加工工藝不斷地精益求精,尤其是在一些精密不銹鋼折彎、不銹鋼裝飾件折彎、鋁合金折彎、飛機零件折彎、銅板折彎等應用上,進一步對成形工件的表面質量提出了更高的要求。鈑金無痕折彎鈑
傳統的折彎工藝較易對工件的表面造成損傷,與模具接觸的表面會形成一條明顯壓痕或刮痕,從而影響最終產品的美觀度,降低了用戶對產品的價值判斷。以折彎一個V形零件為例進行論述。鈑金折彎是金屬板料在折彎機凸?;虬寄5膲毫ο?,首先經過彈性變形,然后進入塑性變形的成形過程。鈑金件折彎
在塑性彎曲的開始階段,板料是自由彎曲的。隨著凸?;虬寄Π辶系氖?板料與凹模V形槽內表面逐漸靠緊,同時曲率半徑和彎曲力臂也逐漸變小,繼續加壓直到行程終止,使凹模與板材三點靠緊全接觸,此時完成一個V形彎曲。折彎時,由于金屬板料會受到折彎模具的擠壓而產生彈性變形,板料與凹模的接觸點便會隨著折彎有序的進行滑移。
折彎工序中板料會經歷彈性變形和塑性變形兩個明顯的階段,在折彎工序中又會有保壓的過程(模具與板料三點接觸),所以在折彎工序完成后,會形成三條壓痕線。這些壓痕線一般是板料與凹模V槽肩部擠壓摩擦產生的,故叫做肩部壓痕。